Triumph Thruxton

Tổng quan về xe Triumph Thruxton

Triumph Thruxton là một mẫu xe moto phong cách cafe racer đến từ thương hiệu Triumph. Được giới thiệu lần đầu vào năm 2004, xe Thruxton là phiên bản thể thao của mẫu xe Bonneville của Triumph. Xe được thiết kế để tái hiện lại phong cách xe máy cafe racer cổ điển từ những năm 1960 và 1970.

Xe Triumph Thruxton được trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 865cc, cung cấp công suất tối đa 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 69 Nm. Xe có hệ thống treo trước là ống lồng cùng hệ thống giảm xóc sau đơn giản. Hệ thống phanh của xe gồm phanh đĩa đôi 310mm ở phía trước và phanh đĩa đơn 255mm ở phía sau.

Triumph Thruxton có thiết kế ngoại hình đẹp mắt với các chi tiết cổ điển như đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy tròn. Xe cũng được trang bị các tính năng tiện nghi như hệ thống đèn pha Halogen, đèn hậu LED và hệ thống cân bằng điện tử.

Giá bán xe Triumph Thruxton mới nhất 2023

Giá bán xe Triumph Thruxton mới nhất phụ thuộc vào phiên bản và quốc gia mà bạn đang sống. Tuy nhiên, ở Mỹ, giá bán của xe Triumph Thruxton khởi điểm từ khoảng 13.000 đến 15.000 USD. Tại châu  u, giá bán của xe Thruxton khởi điểm từ khoảng 11.000 đến 13.000 EUR. Ở Việt Nam, hiện tại giá bán của xe Triumph Thruxton là khoảng từ 450 triệu đồng trở lên, tùy thuộc vào phiên bản và đời xe.

Các phiên bản và màu sắc xe

Thông tin chi tiết về xe Thruxton

Đánh giá về thiết kế, ngoại hình xe Thruxton

Xe Triumph Thruxton là một mẫu xe môtô có thiết kế phong cách cafe racer cổ điển rất đẹp mắt và thu hút sự chú ý của rất nhiều người yêu thích phong cách xe cổ điển. Xe được thiết kế với nhiều chi tiết tinh tế và đặc trưng của dòng xe moto cổ điển, cùng với sự tinh tế và hiện đại của thiết kế đương đại.

Đầu xe của Thruxton được thiết kế tương tự như các mẫu xe Triumph Bonneville, với một đèn pha tròn lớn, đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy tròn cổ điển. Yên xe được thiết kế hơi cao và đuôi xe ngắn, tạo nên một cảm giác thể thao và mạnh mẽ cho xe.

Ngoại hình của xe Triumph Thruxton cũng rất đẹp mắt với các chi tiết được thiết kế tỉ mỉ và tinh tế, như lưới tản nhiệt, bộ tem đồ họa và các đường nét cạnh tranh cùng những chi tiết sơn tĩnh điện sang trọng.

An toàn tiện ích và trang bị công nghệ cao cấp

Hệ thống phanh: Xe Thruxton được trang bị hệ thống phanh đĩa kép với đĩa phanh trước có kích thước 310mm và đĩa phanh sau có kích thước 220mm. Hệ thống phanh này được điều khiển bởi bơm phanh ABS (chống bó cứng phanh) và có khả năng phanh tốt trên mọi địa hình.
Hệ thống treo: Xe Thruxton được trang bị hệ thống treo trước phía trước là loại Upside-Down với ống lồng 43mm và phía sau là loại Kayaba mono-shock có thể điều chỉnh được tải trọng.
Hệ thống đèn: Xe Thruxton được trang bị hệ thống đèn LED phía trước và phía sau, giúp cải thiện tầm nhìn cho người lái và tăng khả năng nhận diện của người đi đường khác với xe.
Hệ thống động cơ: Xe Thruxton được trang bị động cơ đầu nòng đôi (DOHC) với dung tích 1200cc, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112 Nm. Động cơ này được trang bị hệ thống điều khiển động cơ điện tử (ECU) và hệ thống đánh lửa đôi (dual spark) giúp xe hoạt động mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống giảm xóc: Xe Thruxton được trang bị hệ thống giảm sóc cực kỳ tinh tế với việc sử dụng công nghệ cartridge đặc biệt và công nghệ giảm chấn bên trong, giúp xe hoạt động êm ái và ổn định hơn trên mọi địa hình.
Hệ thống khóa thông minh: Xe Thruxton cũng được trang bị hệ thống khóa thông minh (Smart Key System) giúp người lái có thể khởi động xe dễ dàng mà không cần sử dụng chìa khóa.

Động cơ của xe Thruxton

Xe Thruxton được trang bị động cơ đầu nòng đôi (DOHC) với dung tích xi lanh 1200cc, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112 Nm.

Động cơ này có thiết kế 2 van cho mỗi xi lanh (4 van tổng cộng), giúp động cơ hoạt động mượt mà hơn và sản sinh công suất lớn hơn.
Ngoài ra, xe Thruxton được trang bị hệ thống điều khiển động cơ điện tử (ECU) giúp tối ưu hóa hoạt động của động cơ, tăng hiệu suất nhiên liệu và giảm khí thải.
Động cơ này cũng được trang bị hệ thống đánh lửa đôi (dual spark) giúp tăng khả năng đốt cháy nhiên liệu và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Hệ thống truyền động của xe Thruxton là loại 6 số và được trang bị ly hợp đĩa đơn.
Tổng thể, động cơ của xe Thruxton được thiết kế và chế tạo với công nghệ cao cấp, mang lại khả năng vận hành mượt mà, đáp ứng mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống phun xăng
Xe Thruxton được trang bị hệ thống phun xăng điện tử (Electronic Fuel Injection – EFI), đây là hệ thống phun nhiên liệu tiên tiến nhất hiện nay.

Hệ thống EFI sử dụng bộ điều khiển động cơ (Engine Control Unit – ECU) để quản lý việc phun xăng vào động cơ. ECU có thể kiểm soát lượng nhiên liệu phun vào động cơ một cách chính xác dựa trên các thông tin đầu vào từ các cảm biến, chẳng hạn như áp suất không khí, áp suất nhiên liệu, nhiệt độ động cơ, tốc độ vòng quay, và vị trí động cơ.

Hệ thống phun xăng điện tử giúp xe Thruxton tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu suất động cơ. Hệ thống này cũng giúp giảm khí thải độc hại thải ra môi trường, đồng thời giảm độ rung và tiếng ồn của động cơ.
Ngoài ra, hệ thống phun xăng của xe Thruxton còn được trang bị các cảm biến và van điều khiển chặt chẽ để đảm bảo lượng nhiên liệu phun vào động cơ chính xác và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng.

So sánh xe “Triumph Thruxton” với đối thủ cạnh tranh “BMW R NineT”

Nhìn chung, hai mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng như hệ thống phanh đĩa kép, hệ thống treo Upside-Down ở phía trước và hệ thống phun xăng EFI. Tuy nhiên, BMW R NineT có động cơ dung tích nhỏ hơn nhưng lại sản sinh công suất và mô-men xoắn cực đại lớn hơn so với Triumph Thruxton R.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị khung thép chắc chắn, tuy nhiên Triumph Thruxton R có trọng lượng nhẹ hơn hơn so với BMW R NineT.

==> Xem thêm: Bảng giá xe mới nhất tại Xemay24h.com