Khoảng giá: 77 triệu 300
Phổ Thông
Tại Việt Nam, Kawasaki W175 được phân phân phối chính
hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
*Kéo sang phải để xem đầy đủ giá lăn bánh theo khu vực
Kawasaki W175 là một dòng xe môtô thể thao cỡ nhỏ của hãng Kawasaki Motors. Ngoài ra, Kawasaki W175 còn được trang bị hệ thống phanh đĩa và giảm xóc trước sau giúp cải thiện khả năng vận hành và độ an toàn của xe. Dung tích bình xăng của xe Kawasaki W175 là 13,5 lít.
| Loại năng lượng | Hộp số | NSX công bố |
|---|---|---|
| Xăng | Số | 35 đến 45 km/lít |
| Kawasaki W175 2023 màu Đen | 77.800.000đ |
| Kawasaki W175 2023 màu Xám | 77.300.000đ |
| Kawasaki W175 2023 màu Xanh | 77.300.000đ |
W175 Se 2021 có 02 phiên bản, bản tiêu chuẩn W175 SE và bản độ là W175 Cafe với các màu sắc xanh, Đen, Bạc và trắng.
Đầu xe của Kawasaki W175 có thiết kế đơn giản nhưng đầy đặc trưng, mang đậm phong cách cổ điển của những chiếc mô tô phân khối lớn Anh Quốc thập kỷ 50 của thế kỷ trước. Cụm đèn pha tròn được đặt ở vị trí cao, kết hợp với đèn xi-nhan hai bên, tạo nên vẻ cổ điển và hoài cổ. Phía dưới đèn pha là ghi-đông được thiết kế rộng và cao, giúp người lái có tư thế lái thoải mái.
Cụm đèn pha tròn được làm bằng chất liệu nhựa ABS, có kích thước lớn, giúp cung cấp khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng. Đèn pha được trang bị công nghệ bóng sợi đốt thông thường.
Đèn xi-nhan hai bên được thiết kế nhỏ gọn, được đặt ở vị trí hợp lý, giúp người lái dễ dàng quan sát khi di chuyển. Đèn xi-nhan được trang bị công nghệ bóng sợi đốt thông thường.
Ghi-đông được thiết kế rộng và cao, giúp người lái có tư thế lái thoải mái. Ghi-đông được làm bằng chất liệu thép, có độ bền cao.
Thân xe của Kawasaki W175 được thiết kế với các đường nét bo tròn mềm mại, mang đậm phong cách cổ điển. Thân xe được sơn màu đen bóng kết hợp với đen mờ, tạo nên vẻ ngoài đặc biệt. Một số chi tiết nhỏ được mạ chrome sáng bóng, và trên bình xăng có tem trang trí.
Thân xe được làm bằng chất liệu thép, có độ bền cao.
Bình xăng được thiết kế dạng giọt nước, có kích thước lớn, giúp chứa được nhiều nhiên liệu. Bình xăng được làm bằng chất liệu thép, có độ bền cao.
Chắn bùn trước và sau được thiết kế nhỏ gọn, mang đậm phong cách cổ điển. Chắn bùn được làm bằng chất liệu nhựa ABS, có độ bền cao.
Đèn hậu được thiết kế nhỏ gọn, được đặt ở vị trí hợp lý, giúp người lái dễ dàng quan sát khi di chuyển. Đèn hậu được trang bị công nghệ bóng sợi đốt thông thường.
Đèn xi-nhan hai bên được thiết kế nhỏ gọn, được đặt ở vị trí hợp lý, giúp người lái dễ dàng quan sát khi di chuyển. Đèn xi-nhan được trang bị công nghệ bóng sợi đốt thông thường.
Ống xả được thiết kế mang đậm phong cách đặc trưng của những chiếc mô tô phân khối lớn Anh Quốc thập kỷ 50 của thế kỷ trước. Ống xả được làm bằng chất liệu thép, có độ bền cao.
Kawasaki W175 là một mẫu xe Classic với thiết kế đơn giản nhưng đầy đặc trưng. Bên cạnh thiết kế, Kawasaki cũng trang bị cho W175 một số trang bị tiện ích phù hợp với giá bán của mẫu xe này.
Mặt đồng hồ analog tròn
Mặt đồng hồ analog tròn là một trong những điểm nhấn của Kawasaki W175. Mặt đồng hồ này hiển thị các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua máy, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi,… Tuy nhiên, mặt đồng hồ này thiếu đồng hồ báo số, người lái cần tính toán dựa trên odo để biết khi nào nên sang số.
Phuộc ống lồng phía trước
Kawasaki W175 được trang bị phuộc ống lồng phía trước. Phuộc ống lồng này giúp xe vận hành êm ái và ổn định hơn trên các đoạn đường xấu. Phuộc ống lồng phía trước cũng được trang bị bọc bảo vệ, giúp chống bụi và cát xâm nhập vào phuộc.
Cặp giảm xóc đôi ở phía sau
Kawasaki W175 được trang bị cặp giảm xóc đôi ở phía sau. Cặp giảm xóc đôi này giúp xe vận hành êm ái và ổn định hơn trên các đoạn đường xấu. Cặp giảm xóc đôi này cũng giúp giữ khung phụ lắp yên xe.
Màn hình hiển thị rõ nét ở phía trước
Kawasaki W175 được trang bị màn hình hiển thị rõ nét ở phía trước. Màn hình này hiển thị các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua máy, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi,… Màn hình này giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết khi lái xe.
Chống đổ hình cánh bướm trên xe Kawasaki W175
Chống đổ hình cánh bướm là một trang bị an toàn được Kawasaki trang bị cho W175. Chống đổ này giúp hạn chế xe bị đổ về phía trước, góp phần bảo vệ xe và người lái trong trường hợp xe bị đổ.
Chống đổ hình cánh bướm được làm bằng chất liệu thép chắc chắn, được gắn ở phía trước xe, bao quanh đèn pha. Chống đổ này hoạt động dựa trên nguyên lý đòn bẩy, giúp xe không bị đổ về phía trước khi có tác động từ bên ngoài.
Cảm giác lái xe
Kawasaki W175 mang đến cảm giác lái xe thoải mái và dễ dàng. Xe có chiều cao yên thấp, chỉ 775mm, phù hợp với đại đa số người sử dụng ở Việt Nam. Ghi đông của xe khá giống với ghi đông của những dòng xe naked bike và được đặt không quá cao. Điều này giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái và dễ dàng kiểm soát xe.
Khả năng vận hành
Kawasaki W175 có khả năng vận hành linh hoạt và ổn định. Xe có trọng lượng nhẹ, chỉ 126kg, giúp việc di chuyển trong thành phố dễ dàng hơn. Xe cũng có thể vận hành tốt trên những cung đường gồ ghề.
Xe có hệ thống treo trước dạng ống lồng, hệ thống treo sau dạng lò xo trụ đơn. Hệ thống phanh trước và sau đều là dạng đĩa.
Mức tiêu hao nhiên liệu 2,45 lít/100km, W175 có thể đi được quãng đường khoảng 414km với bình xăng dung tích 13,5 lít. Đây là một mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm, phù hợp với những người sử dụng xe trong thành phố và đi tour ngắn ngày.
Kawasaki W175 và Yamaha YB125 đều là những mẫu xe máy cổ điển, nhưng có những điểm khác biệt về thiết kế.
Kawasaki W175 mang đậm phong cách cổ điển của những chiếc mô tô Anh Quốc thập niên 50 của thế kỷ trước. Xe có thiết kế đơn giản nhưng đầy đặc trưng với các đường nét bo tròn mềm mại.
Đầu xe của W175 có thiết kế đơn giản nhưng đầy đặc trưng với cụm đèn pha tròn và đèn xi-nhan hai bên. Phía dưới đèn pha là ghi-đông được thiết kế rộng và cao, giúp người lái có tư thế lái thoải mái.
Thân xe của W175 được thiết kế với các đường nét bo tròn mềm mại, mang đậm phong cách cổ điển. Bình xăng dạng giọt nước mang đậm phong cách cổ điển.
Đuôi xe của W175 có thiết kế gọn gàng và đơn giản. Đèn hậu được đặt ở vị trí thấp, kết hợp với đèn xi-nhan hai bên.
Yamaha YB125 mang phong cách hiện đại, trẻ trung với các đường nét góc cạnh. Xe có thiết kế gọn gàng và năng động.
Đầu xe của YB125 có thiết kế hiện đại với cụm đèn pha LED và đèn xi-nhan hai bên. Phía dưới đèn pha là ghi-đông được thiết kế thấp và gọn, giúp người lái có tư thế lái thoải mái.
Thân xe của YB125 được thiết kế với các đường nét góc cạnh, mang phong cách hiện đại. Bình xăng mang thiết kế giọt nước, nhưng được thiết kế góc cạnh hơn so với W175.
Đuôi xe của YB125 có thiết kế gọn gàng và hiện đại. Đèn hậu được đặt ở vị trí thấp, kết hợp với đèn xi-nhan hai bên.
Kawasaki W175: Động cơ xi-lanh đơn, dung tích 177 cc, làm mát bằng gió. Công suất tối đa 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Yamaha YB125: Động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125 cc, làm mát bằng gió. Công suất tối đa 9,52 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Kawasaki W175: Trang bị đồng hồ analog tròn, mặt đồng hồ kỹ thuật số, màn hình hiển thị rõ nét ở phía trước, chống đổ hình cánh bướm.
Yamaha YB125: Trang bị đồng hồ analog tròn, đèn pha LED, đèn hậu LED, khóa thông minh.
Xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí
Số
13 PS / 7.500
Cánh đồng truyền thống
13,2 / 6.000
2
| Tên phiên bản | SE 77 triệu 300 | Động cơ |
|---|---|
| Bộ ly hợp | Đa đĩa ướt |
| Công nghệ động cơ | |
| Công suất (hp/rpm) | 13 PS / 7.500 |
| Dung tích xi-lanh (cc) | 177 |
| Đường kính xi-lanh x Hành trình piston | 65,5 x 52,4 |
| Hệ thống khởi động | Khởi động điện |
| Hệ thống làm mát | Bằng không khí |
| Hộp số (cấp) | Hộp số 5 cấp |
| Loại động cơ | Động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 13,2 / 6.000 |
| Tỷ số nén | 9,1:1 | Kích thước |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 1.930 x 765 x 1.030 |
| Dung tích bình xăng (lít) | |
| Dung tích cốp dưới yên (lít) | |
| Độ cao yên (mm) | 780 |
| Khoảng cách trục bánh xe (mm) | 1,275 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 165 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km) | 2,3 |
| Trọng lượng khô (kg) | 126 |
| Trọng lượng ướt (kg) | Công nghệ |
| Cổng sạc USB | |
| Cụm đồng hồ | |
| Đèn chiếu sáng cốp | |
| Kết nối điện thoại thông minh | |
| Ngắt động cơ tạm thời (Start $ Stop System) | Khung sườn |
| Đèn định vị | LED |
| Đèn hậu | LED |
| Đèn pha | LED |
| Giảm xóc sau | Gắp đôi, phuộc đôi có khả năng điều chỉnh được |
| Giảm xóc trước | Phuộc ống lồng ø30 mm |
| Kiểu khung | Dạng Semi-double cradle |
| Lốp sau | 100/90-17M/C 55P |
| Lốp trước | 80/100-17M/C 46P |
| Phanh sau | Phanh tang trống |
| Phanh trước | Đĩa đơn | Tổng quan |
Xe Kawasaki W175 2024 có giá bao nhiêu?
Hiện nay, một số đại lý nhập khẩu xe W175 với mức giá từ 69.990.000 đ đến 72.000.000 đ. Mỗi đại lý sẽ có mức giá bán chênh lệch phù hợp với chi phí vận chuyển.
Chiều cao yên của xe W175 2024 bao nhiêu?
Xe Kawasaki W175 2024 sở hữu chiều cao yên là 785 mm. Đây là mức chiều cao lý tưởng cho chiều cao trung bình của dân số Việt Nam. Bạn không phải lo lắng yên xe quá cao, khó khăn cho quá trình di chuyển.
Xe Kawasaki W175 2024 có mấy tùy chọn màu sắc?
Xe côn tay W175 2024 ấn tượng với gam màu duy nhất là Trắng Pearl Crystal White. Chỉ với một tùy chọn màu sắc nhưng lại phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, từ giới trẻ đến trung niên.
Kawasaki W175 2024 có gì mới
Kawasaki W175 2024 hầu như không có nhiều thay đổi về thiết kế. Ngoại hình của xe cũng giữ nét cổ điển. Tuy nhiên, xe có cập nhật thêm màu Trắng Pearl Crystal White giúp khách hàng có thêm sự lựa chọn phù hợp nhất với mình.
