Khoảng giá: 83 triệu
Phổ Thông
Tại Việt Nam, Yamaha XSR 155 được phân phân phối chính
hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
*Kéo sang phải để xem đầy đủ giá lăn bánh theo khu vực
Mức tiêu hao nhiên liệu của xe Yamaha XSR 155được ước tính khoảng là 2.13 L/100km. Dung tích bình xăng: 10 lít
| Loại năng lượng | Hộp số | NSX công bố |
|---|---|---|
| Xăng | Số | 2.13 L/100km |
Yamaha SXR 155 là mẫu xe côn tay phong cách cổ điển được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Hãng Suzuki thiết kế xe này mang đậm phong cách cổ điển với các đường nét bo tròn, mềm mại. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau, phuộc trước hành trình ngược và phuộc sau monoshock.
Yamaha SXR 155 là một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích phong cách cổ điển. Xe có thiết kế đẹp mắt, động cơ mạnh mẽ và trang bị hiện đại.
Đầu xe
Đầu xe Yamaha XSR 155 là một trong những điểm nhấn nổi bật nhất của mẫu xe này. Với thiết kế mang đậm phong cách cổ điển, đầu xe XSR 155 có đèn pha tròn, đèn định vị hình chữ V và đèn xi nhan LED.
Đèn pha của xe sử dụng bóng LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn và tiết kiệm năng lượng hơn. Đèn định vị và đèn xi nhan được thiết kế liền mạch với đèn pha tạo nên tổng thể hài hòa và cân đối.
Thân xe
Thân xe Yamaha XSR 155 được thiết kế với các đường nét bo tròn, mềm mại mang đậm phong cách cổ điển. Xe có bình xăng hình giọt nước có dung tích 10,4 lít, yên xe dạng bánh mì và tay lái cao.
Bình xăng của xe được sơn màu đen nhám với các đường nét dập nổi tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và nam tính. Yên xe của xe được bọc da đen với các đường chỉ khâu màu trắng tạo nên điểm nhấn. Tay lái của xe được thiết kế cao và rộng giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái.
Đuôi xe
Đuôi xe Yamaha XSR 155 là một điểm nhấn khác của mẫu xe này. Đuôi xe của xe được thiết kế với đèn hậu tròn kết hợp với đèn xi nhan LED.
Đèn hậu của xe sử dụng bóng LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn và tiết kiệm năng lượng hơn. Đèn xi nhan được thiết kế liền mạch với đèn hậu tạo nên tổng thể hài hòa và cân đối.
Ngoài ra, đuôi xe của xe còn được trang bị bộ khung phụ và chắn bùn bằng nhôm giúp bảo vệ xe khỏi những tác động từ bên ngoài.
Yamaha XSR 155 là một mẫu xe moto mang thiết kế hoài cổ độc đáo của Yamaha, kết hợp với những tính năng và công nghệ hiện đại. Được trang bị cụm đồng hồ LCD hình tròn mang phong cách cổ điển, kết hợp với màn hình điện tử và 6 đèn tín hiệu nằm phía dưới, người lái có thể dễ dàng theo dõi thông tin về nhiên liệu, đo đạc quãng đường và các thông tin liên quan khác về hoạt động của xe.
Yamaha XSR 155 là mẫu môtô côn tay mang phong cách cổ điển được phát triển trên nền tảng của mẫu MT-15. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 155cc kết hợp công nghệ van biến thiên VVA, sản sinh công suất tối đa 19,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt mang lại trải nghiệm lái mượt mà và ổn định trên mọi loại đường.
Yamaha XSR 155 mang đến cảm giác lái mượt mà và ổn định trên mọi loại đường. Động cơ xi-lanh đơn 155cc kết hợp công nghệ van biến thiên VVA sản sinh công suất tối đa 19,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm, mang lại khả năng tăng tốc nhanh và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Xe được trang bị hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt giúp việc sang số mượt mà và an toàn. Khung sườn Delta Box mới tăng cường sự ổn định và khả năng vận hành ở tốc độ cao. Yamaha XSR 155 có thể dễ dàng điều khiển trong phố và cũng có thể vận hành tốt trên đường trường. Xe có trọng lượng nhẹ, chỉ 134 kg, giúp dễ dàng di chuyển trong thành phố.
Hệ thống phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và bánh sau của Yamaha XSR 155 sử dụng đĩa phanh đơn đường kính 267 mm ở bánh trước và 240 mm ở bánh sau. Hệ thống phanh này được trang bị kẹp phanh Nissin 2 piston ở bánh trước và kẹp phanh Nissin 1 piston ở bánh sau.
Hệ thống phanh đĩa đơn này giúp xe có thể dừng xe nhanh chóng và an toàn trong mọi tình huống. Khi phanh gấp, hệ thống phanh sẽ giúp xe giảm tốc độ một cách hiệu quả, tránh được những tai nạn đáng tiếc.
Mâm hợp kim 17 inch của Yamaha XSR 155 được làm từ hợp kim nhôm, giúp xe có trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành linh hoạt. Lốp không săm IRC địa hình có kích thước 110/70-17 ở bánh trước và 140/70-17 ở bánh sau, giúp xe có khả năng bám đường tốt trên mọi dạng địa hình.
Lốp không săm IRC địa hình có thiết kế gai giúp tăng khả năng bám đường trên đường ướt và đường gồ ghề. Lốp này cũng có khả năng chống thủng tốt, giúp xe vận hành an toàn hơn.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Yamaha XSR 155 được đánh giá là khá tốt so với các mẫu xe cùng phân khúc. Theo Yamaha, mức tiêu thụ nhiên liệu của Yamaha XSR 155 trong điều kiện tiêu chuẩn là 40 km/lít. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế có thể dao động tùy thuộc vào điều kiện vận hành và phong cách lái của người dùng.
Yamaha XSR 155 sở hữu thiết kế mang đậm phong cách Cafe Racer cổ điển với những đường nét bo tròn, mềm mại. Xe có bình xăng hình giọt nước, yên xe dạng bánh mì và tay lái cao. Xe được trang bị đèn pha LED tròn, đèn xi nhan LED và đèn hậu LED.
Yamaha XSR 155 được đánh giá là có mức tiêu thụ nhiên liệu khá tốt so với các mẫu xe cùng phân khúc. Theo Yamaha, mức tiêu thụ nhiên liệu của Yamaha XSR 155 trong điều kiện tiêu chuẩn là 40 km/lít.
Yamaha XSR 155 là một mẫu xe côn tay mang phong cách cổ điển ấn tượng, được trang bị chất lượng và hiệu suất vượt trội. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích phong cách cổ điển và mong muốn sở hữu một chiếc xe có khả năng vận hành mạnh mẽ.
Yamaha XSR 155 được thiết kế theo phong cách Cafe Racer cổ điển, mang đậm chất của những người anh em lớn hơn như XSR 700 và 900. Xe có bình xăng hình giọt nước, yên xe dạng bánh mì và tay lái cao. Xe được trang bị đèn pha LED tròn, đèn xi nhan LED và đèn hậu LED.
Kawasaki W175 được thiết kế theo phong cách Bobber cổ điển, với những đường nét đơn giản, gọn gàng. Xe có bình xăng hình giọt nước, yên xe phẳng và tay lái thấp. Xe được trang bị đèn pha halogen tròn, đèn xi nhan halogen và đèn hậu halogen.
Yamaha XSR 155 được trang bị động cơ xi-lanh đơn 155cc kết hợp công nghệ van biến thiên VVA, sản sinh công suất tối đa 19,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt mang lại trải nghiệm lái mượt mà và ổn định trên mọi loại đường.
Kawasaki W175 được trang bị động cơ xi-lanh đơn 177cc, sản sinh công suất tối đa 13,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp mang lại trải nghiệm lái êm ái và nhẹ nhàng.
Yamaha XSR 155 được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và bánh sau, hệ thống treo trước dạng ống lồng và hệ thống treo sau dạng monoshock. Xe cũng được trang bị đồng hồ LCD đơn sắc, cổng sạc USB và móc treo đồ.
Kawasaki W175 được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau, hệ thống treo trước dạng ống lồng và hệ thống treo sau dạng lò xo đôi. Xe cũng được trang bị đồng hồ analog, cổng sạc USB và móc treo đồ.
==> Xem thêm: Suzuki Satria F150 Fi
Xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, 4 thì
Số
19 mã lực tại 10.000 vòng/phút
Bánh xích
14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút
2
| Tên phiên bản | Yamaha XSR 15583 triệu | Động cơ | Kích thước | Công nghệ | Khung sườn | Tổng quan |
|---|
Yamaha XSR 155 có giá bán bao nhiêu?
Yamaha XSR 155 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối bán lẻ với giá bán khoảng 80 triệu đồng,
Yamaha XSR 155 có bao nhiêu phiên bản?
Yamaha XSR 155 hiện tại chỉ có một phiên bản duy nhất được sản xuất và phân phối trên toàn thế giới. Tuy nhiên, người dùng có thể tùy chọn màu sắc cho xe theo sở thích của mình. Hiện tại, XSR 155 được cung cấp với các màu sắc khác nhau bao gồm: Vintage Green, Matte Black, và Racing Red.
Ưu điểm của xe Yamaha XSR 155 2024 ?
Thiết kế thể thao, cổ điển kết hợp hiện đại đẹp mắt
Giá cả hợp lý.
Tiết kiệm xăng hiệu quả, bình xăng lớn
Động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái.
Dung tích bình xăng xe Yamaha XSR 155?
Dung tích bình xăng xe Yamaha XSR 155 10 lít
